專業降溫噴霧系統是目前為止撞擊式霧化顆粒最細的霧化系統設備。它以水為原料，利用微孔高壓撞擊霧化原理，經過HP-2N生物膜技術水處理器的處理，有效地去除了含有活性成分的有害物質，再經由ITPUMP高壓動力裝置自動控制、檢測，使高壓狀態下的水從紅寶石微孔中噴出，并以92.9米/秒的速度與霧化針撞擊，水在瞬間被分裂成億萬個1-10微米的自然霧分子，其中70%小于4微米，其霧化效果與原來的漩流式水霧相比，霧化效果更真實自然，霧效等同于自然霧，又比自然霧更健康。由于水霧的蒸發面積很大，空氣中懸浮的塵埃會被漂浮的水霧俘獲，并降落到地面，從而達到除塵、凈化空氣的目的。當接觸到干熱的空氣，瞬間即會被蒸發，并在此過程中將大量熱量帶走，降溫噴霧系統在炎熱季節具有很好的降溫效果。

每克水可以使每立方米空氣降溫約2度，對于室外空氣，噴霧降溫的效率是很高的，理論上講，噴霧降溫所需的能量是克服水的表面張力增大所需要的能量，1立方米的水變成10微米的立方體時，其表面張力所需要的能量約43200焦耳，而蒸發潛熱高達22億焦耳，其理論能效比高達5萬，而空調受熱力學定律的限制，30℃時降溫5℃的理論最高能效比約是60。的效果受空氣濕度的影響較大，相對濕度越高效果越差。因此噴霧降溫對于室內的效果是較差的，特別是對于通風較差的室內采用噴霧降溫的效果更是有限。現在城市熱島效應變強，采用綠化降溫不是最好的措施，實際上，綠化降溫是因為99%以上的能量由于水的蒸發變成水的汽化熱散失的，而采用噴霧降溫其降溫效率要高出很多，但噴霧降溫用于公共場所其對水質要求很高。

車底盤噸位的選擇上，主要還是看每個人或者單位的用車環境需求。一般來說工地的降溫除塵與公路建設用的灑水車多用8噸以下的灑水車；綠化上用的灑水車多為9-15噸；15噸以上的灑水車多為城市保潔使用。總之，在噸位上不求最大，夠用就行了。在底盤選擇上，發動機也很關鍵。一般說來，每款底盤都有幾種不同的發動機可供選擇，品牌上就看你所在地區的保有量上，方便維修保養為前提。發動機的功率就要看你所跑的路況以及所拉罐體的大小來選擇了。選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托制造廠家購買都一樣。關鍵一點就是要提前確定好使用環境，如果是用于市區內降塵減霾，就用要注重外形美觀大氣；如果用于工地礦區降塵，就要選擇離地間隙高的工地專用底盤。

水源(自來水等)進入的水先通過過濾器過濾雜質，經過過濾后的水通過加藥泵按一定比例與微生物除味劑混合，加有微生物除味劑混合液利用高壓泵配以高壓氣體，經過管路傳送至噴嘴，通過噴嘴噴灑到產生惡臭或臭味的空間，含有微生物的霧滴的直徑僅為1-15μm，這些微小的霧化顆粒能長時間漂浮，部分可沉降下來覆蓋到污染源物體表面，微生物把空氣及污染源中的惡臭成分作為營養物質，對其進行氧化分解和同化合成，進行氧化分解，將臭氣分子最終分解轉化為H2O,CO2等穩定的無機物，從而使臭氣分子得以去除，同時進行合成代謝產生新的微生物細胞，從而不斷產生新的微生物細胞，在一定時間內達到反復除臭的效果，上海砼谷微生物除味劑達到食品級安全標準，在從源頭上除臭的同時，并不會造成二次污染。