1、簡略也有用的辦法就是開關車門啦，當把駕駛位的車窗翻開后，反復開關副駕駛位的車門，這樣就會加速空氣的流通，使熱空氣從駕駛位的車窗流出，溫度天然也就降下來!2、行車時能夠同時開啟車的前后對向車窗使空氣構成氣旋，使人感覺愈加順利，不過在這種情況下極速涌入的空氣會構成亂流，乃至能夠傾覆車內較輕的小物件，所以不主張采用火力全開的方法。3、關于喜歡開空調的小伙伴呢，則主張將窗戶關閉，將空調設為內循環形式，將空調風向向上，也能夠迅速降溫。4、將轎車降溫劑噴灑在座椅及車盤的外表，能夠瞬間降溫。(車降溫劑是易爆品 請當心運用)5、也能夠試試克己的濃度為70%的酒精哦，不只能夠下降溫度，還能消毒。(注意克己的酒精濃度要適中)6、為了防止在暴曬下使溫度過高，也能夠試試移動車篷。

坐亦禪，行亦禪。“一花一世界”“一葉一如來”“春來花自清”“秋至葉飄零”“無窮般若自在心”“語默動靜體自然” 四季景色宜人，春賞奇花、夏觀云海、秋望日出、冬賞雪景，更是令人心曠神怡，流連忘返。可使您如臨深山，回歸自然，如入仙境，提高人文及自然景觀的造景效果顯著，起畫龍點睛之筆。能極大的增加空氣中負氧離子的含量，無蚊蠅叮擾，極大地營造和改進人類生存和居住環境，人造霧霧效以飄渺靈動、形態萬千，締造經典特效藝術，成為旅游景點中重要的藝術表現元素。通過自主調節濃淡，結合絢麗燈光，形成云、浪、霧多種特效形式，隨著場景需求，烘托出情境，升華人物情感，展現極致的藝術張力。

專業噴霧加濕工程每克水可以使每立方米空氣降溫約2度，對于室外空氣，噴霧降溫的效率是很高的，理論上講，噴霧降溫所需的能量是克服水的表面張力增大所需要的能量，1立方米的水變成10微米的立方體時，其表面張力所需要的能量約43200焦耳，而蒸發潛熱高達22億焦耳，其理論能效比高達5萬，而空調受熱力學定律的限制，30℃時降溫5℃的理論最高能效比約是60。噴霧加濕工程的效果受空氣濕度的影響較大，相對濕度越高效果越差。因此噴霧降溫對于室內的效果是較差的，特別是對于通風較差的室內采用噴霧降溫的效果更是有限。現在城市熱島效應變強，采用綠化降溫不是最好的措施，實際上，綠化降溫是因為99%以上的能量由于水的蒸發變成水的汽化熱散失的，而采用噴霧降溫其降溫效率要高出很多，但噴霧降溫用于公共場所其對水質要求很高。

在以不同的方式冷卻不同的情況下應采取的,傳統的做法是利用簾的冷卻,驟冷濕幕風扇,使用微霧的冷卻,最常用的是使用自然通風冷卻用的,也有使用空調的冷卻.傳統冷卻方法對局部地區有一定的影響,但仍難以均勻地冷卻整個溫室.自從引進中國的噴霧冷卻的,在暑假期間解決.這是很難降低溫度,溫度也不均勻.最近,許多地方已經使用了噴霧冷卻法來冷卻氣體,從而使溫室溫度達到了預期的效果.冷卻在溫室設施,發芽使用噴霧和其他地方填充霧可以創建用于生長的作物和作物的葉子,水損壞的水滴的最佳條件,并冷卻不是通過噴霧濕加濕,降溫,噴藥,施肥和均勻分布的植物肥料可以節省劑量的三分之一,半的努力取得事半功倍的效果.因為噴霧在夏季冷卻溫室的冷卻效果是很重要的,人們越來越在冷卻氣體的領域中使用.

的起源在工業應用中也是有一定定義的，夏季溫度偏高，加之生產環境內設備運行熱輻射，環境 溫度有時高達 40℃以上，給作業人員帶來不舒適感，引起惡心、眩暈、中 暑等嚴重后果。惡劣條件下的生產能力及生產質量也明顯降低。改善作業 環境，提高生產水平和生產質量，已經是一個不容忽視的問題。噴霧降溫設備是一種高效、節能的新型降溫設備，它是利用物理原理， 利用高壓柱塞泵將水加壓至 7 兆帕以上，再通過高壓管路系統傳送到高壓 霧化噴嘴，形成 3-10μm 的微粒噴射到空氣中，水霧與空氣形成充分的熱 濕交換，吸收熱量而被汽化，在空氣中完全被吸收，空氣因損失了顯熱而 溫度下降，達到降溫目的。