室外是非常熱的，更何況在一些擁有大型發熱機器的工廠，工廠的溫度是恒定的，溫度過高，容易引起火災等消防問題，所以就必須想辦法降溫，室外可以用噴霧降溫，那么車間可以用噴霧降溫系統嗎?其實在我國車間噴霧降溫系統 早已有了，但是卻也是利弊都有而且根據車間不同還有多種不同的噴霧系統。目前工廠車間噴霧降溫主要采用的有以下幾種方式：車間降溫設備部件安裝前應進行如下檢查，經檢查合格并填寫有關驗收資料后方可進行安裝： 風口表面應平整，偏差<><><>

的起源在工業應用中也是有一定定義的，夏季溫度偏高，加之生產環境內設備運行熱輻射，環境 溫度有時高達 40℃以上，給作業人員帶來不舒適感，引起惡心、眩暈、中 暑等嚴重后果。惡劣條件下的生產能力及生產質量也明顯降低。改善作業 環境，提高生產水平和生產質量，已經是一個不容忽視的問題。噴霧降溫設備是一種高效、節能的新型降溫設備，它是利用物理原理， 利用高壓柱塞泵將水加壓至 7 兆帕以上，再通過高壓管路系統傳送到高壓 霧化噴嘴，形成 3-10μm 的微粒噴射到空氣中，水霧與空氣形成充分的熱 濕交換，吸收熱量而被汽化，在空氣中完全被吸收，空氣因損失了顯熱而 溫度下降，達到降溫目的。

以改善空氣質量，美化環境為依托，在景觀造霧領域中，人造霧體現著人類文化與自然的融合，滿足了人們期待回歸自然的愿望和對美的追求。此外它所產生的霧氣可隨風飄移，與自然環境融為一體，更具觀賞性與趣味性，作為一種可制造出特殊云霧的。在自然園林、廣泛應用在環境景觀方面，如景區、廣場、公園、綠化工程、假山水池、連廊、休息亭、室內外餐廳等各領域當微風拂過，霧形上下騰涌，霧濃似云海般飄渺，云起云聚，霧淡如輕紗撫面，溫和柔美。人們不僅可以在遠處觀賞，體會那若穩若現的神秘之感，更可置身于的茫茫霧海中，呼吸其濕潤新鮮的空氣，神奇之處令人意趣無窮。

二級霧化是指液膜射流的頂部破裂成線狀、帶狀或是環狀的液體再次破裂成小顆粒液滴。 專業噴霧除塵工程薄膜碎裂一般有 3 類模式：輪緣形碎裂，穿孔形碎裂和波動形碎裂，碎裂的模式和大量小顆粒液滴出現的速度、顆粒粒徑、顆粒群分布息息相關。 輪緣形碎裂過程中，在薄膜的邊際由于液體的外部張力首先開始收縮出一個相對很厚如輪緣的液體薄膜，之后輪緣會像圓柱射流碎裂那樣的原理破碎成小液滴。在液體的粘合力還有表面張力都很大的情況下，此種碎裂形式噴霧除塵工程是能夠形成的，此種碎裂形式能形成很大的顆粒。 穿孔形薄膜碎裂形式過程中，開始時的小孔會在距噴嘴一段距離的液膜上形成。最初小孔的孔洞變大的速度很快，當鄰近的小孔結合在一起就會出現不規則狀態的液絲，接下來這些液絲會碎裂成大小不一的液滴。