專業除塵噴霧系統每克水可以使每立方米空氣降溫約2度，對于室外空氣，噴霧降溫的效率是很高的，理論上講，噴霧降溫所需的能量是克服水的表面張力增大所需要的能量，1立方米的水變成10微米的立方體時，其表面張力所需要的能量約43200焦耳，而蒸發潛熱高達22億焦耳，其理論能效比高達5萬，而空調受熱力學定律的限制，30℃時降溫5℃的理論最高能效比約是60。除塵噴霧系統的效果受空氣濕度的影響較大，相對濕度越高效果越差。因此噴霧降溫對于室內的效果是較差的，特別是對于通風較差的室內采用噴霧降溫的效果更是有限。現在城市熱島效應變強，采用綠化降溫不是最好的措施，實際上，綠化降溫是因為99%以上的能量由于水的蒸發變成水的汽化熱散失的，而采用噴霧降溫其降溫效率要高出很多，但噴霧降溫用于公共場所其對水質要求很高。

旅游景區景觀造霧系統噴霧裝置采用完全物理的方式，以水為原料，在降溫同時并不產生二次污染，適合室外降溫且符合國家倡導的低碳節能環保理念。的降溫幅度一般在6℃ 旅游景區景觀造霧系統噴霧裝置采用完全物理的方式，以水為原料，在降溫同時并不產生二次污染，適合室外降溫且符合國家倡導的低碳節能環保理念。噴霧裝置的降溫幅度一般在6℃左右，極端降溫幅度達14℃。由于人造霧的負離子含量是普通城市空氣的2000-5000倍，可大大增強人體的舒適度。在很多旅游景區或者名人故里，都采用了旅游景區景觀造霧系統給有人提供一個舒適的環境。很多不了解旅游景區景觀的景區在世博會的帶領下都采用了這個系統。一時間，就算在炎熱的6月，游客都不減少，反而增多。特別是對于中國人來說，對霧有種特別的感情，旅游景區景觀造霧系統能讓人恍若處于仙境一樣。

車底盤噸位的選擇上，主要還是看每個人或者單位的用車環境需求。一般來說工地的降溫除塵與公路建設用的灑水車多用8噸以下的灑水車；綠化上用的灑水車多為9-15噸；15噸以上的灑水車多為城市保潔使用。總之，在噸位上不求最大，夠用就行了。在底盤選擇上，發動機也很關鍵。一般說來，每款底盤都有幾種不同的發動機可供選擇，品牌上就看你所在地區的保有量上，方便維修保養為前提。發動機的功率就要看你所跑的路況以及所拉罐體的大小來選擇了。選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托制造廠家購買都一樣。關鍵一點就是要提前確定好使用環境，如果是用于市區內降塵減霾，就用要注重外形美觀大氣；如果用于工地礦區降塵，就要選擇離地間隙高的工地專用底盤。

在空氣中能夠吸收大量的熱量，經科學統計，每使用一公斤的水激發成浮游狀態的人造霧，得到的效果等于溶解七公斤的冰，水從液態變成氣態，使空間溫度得到增大，并達到降低空氣溫度的目的，整個過程為人工造霧技術問世以來，以其經濟、高效、方便的特色，迅速在各個行業中廣泛地得到了使用，工業、農業、商業及園林栽培、畜牧養殖、環境保護、生態景觀等領域內，人造霧技術正逐漸發揮著越來越大的作用，其實就跟自然現象中的霧沒太大的區別。將市政自來水，通過高壓以霧狀形態噴出，與外部空氣充分卷吸、破碎、霧化產生直徑1~10微米的高速均勻細水霧。超細水霧在空氣中迅速彌漫，形成霧狀空氣效果，可以降解距地面10米以內的漂浮揚塵顆粒物，起到除霾、降塵、降溫、增加空氣濕度、增加負氧離子的作用。

是一種新型的降塵技術，噴霧降塵噴嘴，其原理是利用噴霧產生的微粒由于其及其細小，噴霧降塵器，表面張力基本上為零，噴灑到空氣中能迅速吸附空氣中的各種大小灰塵顆粒，形成有效控塵。噴霧降塵機特別適用于鑄造廠、紡織廠、食品廠、印刷廠、機場、游樂場、步行街等廣泛應用，費用低廉效果明顯。節省資源：噴霧降塵機將水霧化后，不但可對較大的范圍進行噴灑，且水霧的懸停時間延長，使空氣濕度加大，可有效減少浮塵的發生，不再需要灑水車，因此可節省大量的人力、物力和水資源；可有效解決空氣中浮塵的問題：在對空氣質量進行測評時，其中的一項便是粉塵含量，對路面的噴灑將減少粉塵的飛揚，但無法減少空氣中已有浮塵的含量；易施工、易安裝：噴霧降塵機在建設時可利用城市已有的設施進行施工。