車底盤噸位的選擇上，主要還是看每個人或者單位的用車環境需求。一般來說工地的降溫除塵與公路建設用的灑水車多用8噸以下的灑水車；綠化上用的灑水車多為9-15噸；15噸以上的灑水車多為城市保潔使用。總之，在噸位上不求最大，夠用就行了。在底盤選擇上，發動機也很關鍵。一般說來，每款底盤都有幾種不同的發動機可供選擇，品牌上就看你所在地區的保有量上，方便維修保養為前提。發動機的功率就要看你所跑的路況以及所拉罐體的大小來選擇了。選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托制造廠家購買都一樣。關鍵一點就是要提前確定好使用環境，如果是用于市區內降塵減霾，就用要注重外形美觀大氣；如果用于工地礦區降塵，就要選擇離地間隙高的工地專用底盤。

在空氣中能夠吸收大量的熱量，經科學統計，每使用一公斤的水激發成浮游狀態的人造霧，得到的效果等于溶解七公斤的冰，水從液態變成氣態，使空間溫度得到增大，并達到降低空氣溫度的目的，整個過程為人工造霧技術問世以來，以其經濟、高效、方便的特色，迅速在各個行業中廣泛地得到了使用，工業、農業、商業及園林栽培、畜牧養殖、環境保護、生態景觀等領域內，人造霧技術正逐漸發揮著越來越大的作用，其實就跟自然現象中的霧沒太大的區別。將市政自來水，通過高壓以霧狀形態噴出，與外部空氣充分卷吸、破碎、霧化產生直徑1~10微米的高速均勻細水霧。超細水霧在空氣中迅速彌漫，形成霧狀空氣效果，可以降解距地面10米以內的漂浮揚塵顆粒物，起到除霾、降塵、降溫、增加空氣濕度、增加負氧離子的作用。

簡單的說就是高壓系統將液體以極細微的水粒噴射出來，這些微小的人造霧顆粒能長時間漂移、懸浮在空氣中，從而形成白色的霧狀奇觀，極像自然霧的效果，故曰噴霧。噴霧加濕設備的發展，早緣于國外，此項應用成熟于美國、西班牙、日本世博會后，現在已成為國際上較流行的室外降溫方法。散發到空氣中的水微粒，在氣化的過程中要吸收大量周圍環境中的熱量從而降低周圍環境的溫度，是防暑降溫的有效手段。這個問題不可一概而論，對于不同作物，或是同一作物不同生長期，所需的環境溫濕度都會不同，應該實時掌握調控措施。就以蔬菜的生長發育而言，適宜的相對空氣濕度白天為35%RH左右，夜間為83%RH左右。棚內空氣相對濕度的變化規律是：晴天、有風天氣相對濕度低，陰、雨、雪天氣相對濕度高；早晨濕度高，過午濕度最低。噴霧降溫設備每秒能產生50億個霧滴，霧滴的直徑僅為3-10um，尤如山中云霧，在空氣中迅速蒸發，形成水蒸汽，加濕降溫效果。

霧降溫體系的發展和應用，最早是在國外，此項技能的應用和成熟于美國、西班牙、英國、德國等歐美發達國家，自從我國上海世博會上所采用的人工噴霧降溫技能—噴霧降溫，以其一道亮麗的風景線進入群眾的視野。噴霧降溫技能滿足了節能、環保的社會需求！使用此技能能夠在短短的幾分鐘時間內讓周圍溫度降低3℃至10℃。隨著越來越多的景觀呈現著的噴霧降溫，大家都覺得很好奇人工霧體系的“霧”是經過怎么樣構成的呢？它的原理是什么呢？造霧體系是經過PLC智能高壓主機組將水進行過濾凈化、加壓至3.5Mpa以上，再由高壓管道將高壓水經過噴嘴撞擊改變了射流截面速度分布，使大顆粒的水滴破碎霧化成為小顆粒，小顆粒水滴在氣動力的作用下，進一步二次破碎霧化成很多直徑為1~8微米的“細霧”。人工霧體系經過水經高壓撞擊霧化針，到達氣霧狀，與自然霧非常附近，人在其間行走，也有著潮潤的感覺，但是衣服卻不會因此而打濕，等于造出了完美的霧化作用，非常的細膩、完美與自然。

對于旅游景點的開發與設計來說，景觀噴霧廠家項目具有明顯的市場優勢。在很早的時候，我們就不自覺和自覺地接受和體驗了泡浴，泡浴有著十分豐富的文化內涵和悠久的歷史。 中國的泡浴文化，同中國的茶，酒和食文化一樣，淵遠流長，自上古就有，她共同打造了中國燦爛的傳統文化。但是景觀噴霧用于噴泉周圍，湖面上，樹木花草叢中，嘉興景觀噴霧廠家具有獨特的視覺效果。此項目應用領域廣泛，可用于.小區，別墅，假山、湖泊水池、廣場，公園，綠地等，對旅游景點來說更是能吸引游客的眼球，對游客產生極大的吸引力，為旅游景點創造效益。景觀冷霧設備造出的霧氣云霓，薄如輕紗。